Ab sofort geht’s auf’s Rad: Startschuss für das Dienstrad-Leasing in Sachsen-Anhalt!

Foto: KI Generierter Inhalt mit Gemini - dbb sachsen-anhalt Mit dem Rad durch Sachsen-Anhalt

Magdeburg

Es ist so weit: Zum 1. Juni 2026 startete in der unmittelbaren Landesverwaltung Sachsen-Anhalts offiziell das lang erwartete Dienstrad-Leasing. Rund 50.000 Anspruchsberechtigte – darunter Tarifbeschäftigte, Beamtinnen und Beamte sowie Richterinnen und Richter – können ab sofort von diesem neuen Angebot profitieren.

Nachdem das Finanzministerium den Zuschlag an das Freiburger Unternehmen JobRad erteilt und den Vertrag unterzeichnet hat, steht dem individuellen Wunschrad nichts mehr im Wege. Das Land ermöglicht es seinen Beschäftigten damit, ein Fahrrad oder E-Bike nach eigener Wahl sowohl für den täglichen Weg zur Arbeit als auch in der Freizeit privat zu nutzen.

Ein Erfolg direkter politischer Interessenvertretung des dbb

Dass heute neben den Tarifbeschäftigten auch die Beamtinnen, Beamten, Richterinnen und Richter in den Sattel steigen können, ist ein Verdienst der harten und direkten Bestrebungen des dbb sachsen-anhalt. Während die Grundlage für Tarifbeschäftigte bereits in der TV-L-Tarifeinigung verankert wurde, bedurfte es für den Beamtenbereich einer gesetzlichen Anpassung.

Infolge intensiver Gespräche des dbb sachsen-anhalt mit den finanzpolitischen Sprechern der regierungstragenden Fraktionen zeigten unsere Argumente Wirkung: Die Fraktionen brachten einen entsprechenden Änderungsantrag zum Besoldungsgesetz ein, welcher die gesetzliche Gleichbehandlung und die Teilnahme am Fahrradleasing letztlich erst ermöglichte.

Wichtig: Genau hinschauen und individuell nachrechnen!

So erfreulich dieses neue Angebot auch ist – als dbb sachsen-anhalt stehen wir für eine transparente und ehrliche Beratung. Inwieweit sich das Modell für den Einzelnen wirtschaftlich tatsächlich rechnet, muss jeder selbst sehr genau prüfen.

Achtung für Tarifbeschäftigte (Sozialversicherung): Bei Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmern ist die Entgeltumwandlung sozialversicherungsfrei. Das hat jedoch eine spürbare Kehrseite: Da der vom Bruttogehalt abgezogene Betrag nicht mehr in die Sozialversicherungen einfließt, sinkt das rentenwirksame Einkommen. Dies kann zur Folge haben, dass man Rentenpunkte einbüßt. Jede und jeder Einzelne sollte daher genau abwägen, ob eine dauerhafte und wiederholte Nutzung dieses Modells langfristig sinnvoll ist.
Kostenstruktur prüfen: Außerdem sollte jeder im Vorfeld für sich selbst nachrechnen, ob ein Leasing über die Laufzeit von 3 Jahren mit einer anschließenden Auslöse (dem Kauf des Rades nach Leasingende) im Vergleich zum direkten Privatkauf inklusive Serviceleistungen tatsächlich kosteneffizienter ist oder nicht.

Wir empfehlen allen interessierten Kolleginnen und Kollegen, sich über die bereitgestellten Informationsportale des Landes umfassend zu informieren und das Angebot mit spitzem Bleistift durchzurechnen.